YZ125

2-тактный двигатель с жидкостным охлаждением оснащается системой регулируемого клапана Yamaha Power Valve System (YPVS), повышающей крутящий момент. YPVS улучшает показатели традиционного 2-тактного двигателя, обеспечивая большую мощность во всем диапазоне оборотов двигателя, и эта технология помогает Yamaha побеждать с 1977 г.

Легкая алюминиевая рама позволила довести вес мотоцикла до 94.5 кг. Благодаря столь малой массе, этот мотоцикл обладает исключительной маневренностью, но технология создания алюминиевого шасси гарантирует, что он остается комфортно жестким.

Передние телескопические вилки и задний качающийся рычаг (кулисная подвеска) сглаживают даже самые сильные удары, по какой бы трассе Вы ни ехали. Суперкомпактная тормозная система обеспечивает малую неподрессоренную массу для сверхотзывчивой работы подвески на местности любого типа.

Yamaha понимает важность безопасной, но свободной посадки. На соревнованиях требуется правильный баланс комфорта и маневренности. Наша конструкция сиденья обеспечивает безопасность улучшенного захвата с сохранением подвижности водителя, жизненно важной для этого быстрого и легкого внедорожного мотоцикла.

В постоянном стремлении к снижению массы мотоцикла YZ125 мы оснастили его легким зажимом троса переднего тормоза. Но и как во всех остальных деталях этого мотоцикла, легкий не значит ограниченный. Спереди установлен однодисковый тормоз диаметром 250 мм, а сзади – однодисковый тормоз диаметром 245 мм – таких тормозов могло бы хватить для мотоцикла в два раза большей массой.

Грунт не прощает ошибок. Необходимо, чтобы колеса достаточно быстро могли отрабатывать гравийные покрытия, но при этом выдерживали жесткие приземления. Yamaha разработала мотоцикл YZ125 так, чтобы он справлялся с этими сложностями, и помимо того, его отзывчивость еще более улучшается за счет легкого зажима троса переднего тормоза.